焊接專業全日制研究生報考訣竅：這三類人千萬別碰非全

焊接專業全日制研究生報考訣竅：這三類人千萬別碰非全

在焊接行業交流群里，看到不少工友在討論考研的事兒。特別是那些在車間干了三五年的技術骨干，眼看著新來的研究生工資比自己高兩級，心里難免癢癢。但一同事要提醒大家，選焊接專業研究生可不是買白菜，尤其是全日制和非全的區別，搞錯了可能要耽誤三五年。

先說說最實在的學費問題。像哈工大焊接全日制碩士，一年學費8000，跟著導師做項目還能拿補貼。反觀某些機構的在職碩士班，光學費就要五六萬，還不算每月往返上課的路費。車間王主任去年報了個周末班，結果趕上項目趕工，課沒上幾節，錢倒是打了水漂。

報考條件更要瞪大眼睛看。全日制要求應屆生或畢業兩年內，而且必須脫產學習。去年有個兄弟在國企上班，偷偷報考全日制，結果錄取后單位不給保留編制，說一千，道一萬只能放棄。倒是那些有三年以上工作經驗的，其實更適合報非全，既能保住飯碗，還能混個學歷。

實驗設備這塊差距更大。好的焊接實驗室光一臺激光焊機就上百萬，像西北工業大學焊接國家重點實驗室，學生能接觸到航天級的焊接工藝。而某些非全項目連基礎的電焊機房都不具備，上課就是看視頻，畢業設計只能紙上談兵。

說到就業，央企校招時都認全日制學歷。去年中車來校招，明確要求碩士期間有連續12個月以上的焊接工藝研究經歷，這條件非全學生根本達不到。但如果是事業單位評職稱，非全學歷倒是也能派上用場。

備考建議就三條干貨：第一，提前聯系目標院校的師兄師姐，了解導師的實操項目；第二，專業課重點復習焊接冶金學，這兩年出題越來越偏向實際案例分析；第三，畢業設計最好選與導師在研項目相關的課題，既能蹭數據又好通過答辯。

焊接專業非全日制研究生值得讀嗎？聽聽車間主任的大實話

一、車間主任的大白話：先看這三條硬標準

1. 手里有焊槍，兜里缺證書的，趕緊上

“咱們這行現在評職稱、考高級技工證，學歷就是敲門磚。”一朋友指著車間里正在考二級技師的小王說，“這小子技術頂呱呱，去年評職稱就卡在學歷上。現在讀著非全的研究生，明年就能把工程師證拿下。”

2. 想在國企央企扎根的必須考慮

“像咱們這種大國企，晉升條條框框多。車間副主任老李，當年要不是讀了在職碩士，現在哪能管整個焊接車間？”一同事翻著今年的晉升名單，“現在新來的領導層，十個有八個學歷都鍍過金。”

3. 拖家帶口的中年焊工要慎重

“35歲以上的老師傅得掂量清楚。隔壁廠老劉去年報了個非全，結果白天干活晚上上課，周末還要做實驗，家里孩子都快不認爹了。”一同事提醒道，“要是沒老婆孩子拖累，年輕小伙倒是能拼一把。”

二、讀非全研究生的三大實在好處

學費能報銷：多數正規企業有學歷補助政策，像我們廠就給報70%學費

人脈攢得牢：同班同學不是車間主任就是技術骨干，畢業了都是資源

技術不脫節：現在教自動焊、機器人焊接的課程，比咱們當年先進多了

三、這些坑千萬別踩

1. 野雞大學毀終身

“去年有個小伙子圖便宜報了個沒資質的學校，結果學位網根本查不到，白瞎三年功夫。”一同事拿著手機劃拉，“認準學信網能查的學校，別信那些“抱過”班。”

2. 論文不是繡花枕頭

“好些人栽在畢業論文上。去年有個哥們論文寫機器人焊接，實操時連焊機參數都調不明白，對了差點沒畢業。”一朋友翻著往年的論文檔案，“搞研究就得實打實，別整那些虛頭巴腦的。”

3. 別指望立馬漲工資

“前年小陳讀完研究生，以為能漲工資，結果廠里按工齡算薪資。不過去年競聘技術科長，倒是靠這個學歷壓過了競爭對手。”一同事指著工資表說，“這玩意是長遠投資，不能急功近利。”

四、“上岸人”的真心建議

1. 選導師比選學校重要

“找那種在焊機廠掛職的教授，手里有實際項目的最好。去年我帶的徒弟跟著導師做壓力容器焊接項目，畢業直接被合作企業挖走了。”

2. 課程要接地氣

“有些學校還在教手工電弧焊，現在車間都用埋弧自動焊了。報名前一定看看課程表，有沒有教激光焊、電子束焊這些新技術的。”

3. 時間管理要命

“建議選周末班，別選集中授課的。去年有個兄弟連續請假兩個月上課，回來崗位都被人頂了。”

一姐妹對了掐滅煙頭：“說到底，值不值得讀得看你自己圖啥。要是就想混個文憑，我勸你別遭這個罪。要是真想學本事、謀發展，這三年苦吃得值。”